ປະເພດທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງລະບົບການຕິດຕັ້ງແສງຕາເວັນສໍາລັບມຸງ

ລະບົບຕິດຕັ້ງຫລັງຄາແບບເລື່ອນ

ໃນເວລາທີ່ມັນມາກັບການຕິດຕັ້ງແສງຕາເວັນທີ່ຢູ່ອາໄສ, ແຜງແສງຕາເວັນແມ່ນມັກຈະພົບເຫັນຢູ່ໃນມຸງເປີ້ນພູ. ມີຫຼາຍທາງເລືອກຂອງລະບົບການຕິດຕັ້ງສໍາລັບມຸງມຸມເຫຼົ່ານີ້, ມີທົ່ວໄປທີ່ສຸດແມ່ນ railed, rail-less ແລະ railed ຮ່ວມກັນ. ລະບົບທັງຫມົດເຫຼົ່ານີ້ຕ້ອງການບາງປະເພດຂອງການເຈາະຫຼື anchoring ເຂົ້າໄປໃນຫລັງຄາ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນທີ່ຕິດກັບ rafters ຫຼືໂດຍກົງກັບ decking ໄດ້.

ມຸງ-mounting-ລະບົບ

ລະບົບທີ່ຢູ່ອາໄສມາດຕະຖານໃຊ້ລາງລົດໄຟຕິດກັບຫລັງຄາເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນແຖວເກັດທີ່ຢູ່ຂອງແຜງແສງອາທິດ. ແຕ່ລະແຜງ, ປົກກະຕິແລ້ວຕັ້ງຢູ່ໃນແນວຕັ້ງ/ແບບແນວຕັ້ງ, ຕິດກັບສອງຮາງຮາວທີ່ມີຕົວຍຶດ. ລາງລົດໄຟຍຶດຕິດກັບຫລັງຄາໂດຍປະເພດໂບ ຫຼືສະກູ, ທີ່ມີການກະພິບຕິດຕັ້ງອ້ອມຮອບ / ຂຸມສໍາລັບການປະທັບຕາກັນນ້ໍາ.

ລະບົບລົດໄຟທີ່ບໍ່ມີທາງລົດໄຟແມ່ນອະທິບາຍດ້ວຍຕົນເອງ - ແທນທີ່ຈະຕິດຢູ່ກັບລາງລົດໄຟ, ແຜງແສງອາທິດຕິດໂດຍກົງກັບຮາດແວທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບ bolts / screws ເຂົ້າໄປໃນມຸງ. ກອບຂອງໂມດູນແມ່ນພິຈາລະນາເປັນທາງລົດໄຟ. ລະບົບລົດໄຟຫນ້ອຍຍັງຕ້ອງການຈໍານວນດຽວກັນຂອງໄຟລ໌ແນບເຂົ້າໄປໃນຫລັງຄາເປັນລະບົບ railed, ແຕ່ການຖອນ railed ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຜະລິດແລະການຂົນສົ່ງ, ແລະມີອົງປະກອບຫນ້ອຍເລັ່ງເວລາການຕິດຕັ້ງ. Panels ບໍ່ຈໍາກັດທິດທາງຂອງ rails rigid ແລະສາມາດ positioned ໃນທິດທາງໃດຫນຶ່ງທີ່ມີລະບົບລົດໄຟທີ່ບໍ່ມີ.

ລະບົບລົດໄຟທີ່ໃຊ້ຮ່ວມກັນເອົາສອງແຖວຂອງແຜງພະລັງງານແສງອາທິດທີ່ປົກກະຕິຕິດກັບສີ່ລາງລົດໄຟແລະເອົາຫນຶ່ງລາງລົດໄຟ, ຍຶດແຖບສອງແຖວໃສ່ກັບລາງລົດໄຟກາງ. ການເຈາະມຸງໜ້ອຍລົງແມ່ນຈໍາເປັນໃນລະບົບລົດໄຟທີ່ໃຊ້ຮ່ວມກັນ, ເນື່ອງຈາກຄວາມຍາວທັງຫມົດຂອງທາງລົດໄຟ (ຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນ) ຖືກໂຍກຍ້າຍ. ແຜງສາມາດຖືກຈັດວາງຢູ່ໃນທິດທາງໃດກໍ່ຕາມ, ແລະເມື່ອຕັ້ງຕໍາແຫນ່ງທີ່ຖືກຕ້ອງຂອງລາງລົດໄຟຖືກກໍານົດ, ການຕິດຕັ້ງແມ່ນໄວ.

ເມື່ອຄິດວ່າເປັນໄປບໍ່ໄດ້ໃນມຸງທີ່ຄ້ອຍຊັນ, ລະບົບການຕິດຕັ້ງແບບ ballasted ແລະບໍ່ເຈາະແມ່ນໄດ້ຮັບແຮງດຶງ. ລະ​ບົບ​ເຫຼົ່າ​ນີ້​ແມ່ນ​ເປັນ​ສິ່ງ​ຈໍາ​ເປັນ draped ໃນ​ໄລ​ຍະ​ສູງ​ສຸດ​ຂອງ​ມຸງ​, ກະ​ຈາຍ​ນ​້​ໍ​າ​ຂອງ​ລະ​ບົບ​ທັງ​ສອງ​ດ້ານ​ຂອງ​ມຸງ​ໄດ້​.

ການໂຫຼດຕາມຄວາມເມື່ອຍລ້າເຮັດໃຫ້ອາເຣເກືອບຖືກດູດໃສ່ຫຼັງຄາ. Ballast (ປົກກະຕິແລ້ວ pavers ສີມັງຂະຫນາດນ້ອຍ) ອາດຈະຍັງຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຮັກສາລະບົບລົງ, ແລະນ້ໍາຫນັກພິເສດນັ້ນຖືກຈັດວາງຢູ່ເຫນືອຝາທີ່ຮັບຜິດຊອບ. ໂດຍບໍ່ມີການເຈາະ, ການຕິດຕັ້ງສາມາດໄວ incredibly.

ລະບົບຕິດຕັ້ງຫລັງຄາຮາບພຽງ

ການນຳໃຊ້ແສງອາທິດທາງການຄ້າ ແລະອຸດສາຫະກຳແມ່ນມັກຈະພົບເຫັນຢູ່ເທິງຫຼັງຄາຮາບພຽງຂະໜາດໃຫຍ່, ເຊັ່ນໃນຮ້ານຂາຍກ່ອງໃຫຍ່ ຫຼືໂຮງງານຜະລິດ. ຫລັງຄາເຫຼົ່ານີ້ອາດຈະຍັງມີການອຽງເລັກນ້ອຍ ແຕ່ບໍ່ເກືອບເທົ່າກັບມຸງທີ່ຢູ່ອາໄສ. ລະບົບການຕິດຕັ້ງແສງອາທິດສໍາລັບມຸງຮາບພຽງແມ່ນ ballasted ທົ່ວໄປທີ່ມີການເຈາະຈໍານວນຫນ້ອຍ.

ລະບົບຕິດຕັ້ງຫລັງຄາຮາບພຽງ

ເນື່ອງຈາກພວກມັນຖືກຕັ້ງຢູ່ເທິງພື້ນຂະຫນາດໃຫຍ່, ລະດັບ, ລະບົບການຕິດຕັ້ງມຸງຮາບພຽງສາມາດຕິດຕັ້ງໄດ້ງ່າຍແລະໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກການປະກອບກ່ອນ. ລະບົບຕິດຕັ້ງ ballasted ສ່ວນໃຫຍ່ສໍາລັບມຸງຮາບພຽງໃຊ້ "ຕີນ" ເປັນການປະກອບພື້ນຖານ - ກະຕ່າ - ຫຼືຊິ້ນສ່ວນຂອງຮາດແວຄ້າຍຄືຖາດທີ່ມີການອອກແບບແບບອຽງທີ່ຢູ່ເທິງຫລັງຄາ, ຖືຕັນ ballast ຢູ່ດ້ານລຸ່ມແລະແຜງຕາມແຄມທາງເທິງແລະດ້ານລຸ່ມ. ແຜງແມ່ນອຽງໃນມຸມທີ່ດີທີ່ສຸດເພື່ອຈັບແສງຕາເວັນໄດ້ຫຼາຍທີ່ສຸດ, ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນຢູ່ລະຫວ່າງ 5 ຫາ 15 ອົງສາ. ຈໍານວນ ballast ທີ່ຈໍາເປັນແມ່ນຂຶ້ນກັບຂອບເຂດຈໍາກັດການໂຫຼດຂອງມຸງ. ເມື່ອຫລັງຄາບໍ່ສາມາດຮອງຮັບນໍ້າໜັກເພີ່ມເຕີມໄດ້, ບາງບ່ອນອາດຈໍາເປັນຕ້ອງມີການເຈາະ. ແຜງຍຶດຕິດກັບລະບົບຍຶດຕິດໄດ້ໂດຍຜ່ານ clamps ຫຼື clips.

ຢູ່ເທິງຫລັງຄາຮາບພຽງຂະຫນາດໃຫຍ່, ຫມູ່ຄະນະໄດ້ຖືກຕັ້ງທີ່ດີທີ່ສຸດຫັນຫນ້າໄປທາງທິດໃຕ້, ແຕ່ເມື່ອເປັນໄປບໍ່ໄດ້, ພະລັງງານແສງຕາເວັນຍັງສາມາດຜະລິດຢູ່ໃນການຕັ້ງຄ່າຕາເວັນອອກ - ຕາເວັນຕົກ. ຜູ້ຜະລິດລະບົບຕິດຕັ້ງຫລັງຄາຮາບພຽງຫຼາຍຄົນຍັງມີລະບົບ east-west ຫຼື dual-tilt. ລະບົບຕາເວັນອອກ-ຕາເວັນຕົກຖືກຕິດຕັ້ງຄືກັນກັບການຕິດຕັ້ງມຸງ ballasted ໄປທາງທິດໃຕ້, ຍົກເວັ້ນລະບົບຈະຫັນ 90° ແລະກະດານ butt ເຖິງກັນແລະກັນ, ເຮັດໃຫ້ລະບົບມີສອງອຽງ. ໂມດູນເພີ່ມເຕີມເຫມາະກັບຫລັງຄາເນື່ອງຈາກມີຊ່ອງຫວ່າງລະຫວ່າງແຖວຫນ້ອຍລົງ.

ລະບົບຕິດຕັ້ງຫລັງຄາຮາບພຽງມາໃນຫຼາກຫຼາຍຂອງການແຕ່ງຫນ້າ. ໃນຂະນະທີ່ລະບົບອາລູມິນຽມແລະສະແຕນເລດຍັງມີເຮືອນຢູ່ເທິງຫລັງຄາຮາບພຽງ, ລະບົບພາດສະຕິກແລະໂພລີເມີຈໍານວນຫຼາຍເປັນທີ່ນິຍົມ. ນ້ໍາຫນັກເບົາແລະການອອກແບບ moldable ຂອງເຂົາເຈົ້າເຮັດໃຫ້ການຕິດຕັ້ງໄວແລະງ່າຍດາຍ.

ແສງຕາເວັນ ແລະ BIPV

ໃນຂະນະທີ່ປະຊາຊົນທົ່ວໄປມີຄວາມສົນໃຈໃນຄວາມງາມແລະການຕິດຕັ້ງແສງຕາເວັນທີ່ເປັນເອກະລັກ, ແສງຕາເວັນ shingles ຈະເພີ່ມຂຶ້ນໃນຄວາມນິຍົມ. shingles ແສງຕາເວັນແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງການກໍ່ສ້າງໃນຄອບຄົວ PV (BIPV), ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າແສງຕາເວັນໄດ້ຖືກສ້າງຢູ່ໃນໂຄງສ້າງ. ບໍ່ມີລະບົບການຕິດຕັ້ງສໍາລັບຜະລິດຕະພັນແສງຕາເວັນເຫຼົ່ານີ້ເນື່ອງຈາກວ່າຜະລິດຕະພັນໄດ້ຖືກປະສົມປະສານເຂົ້າໄປໃນມຸງ, ກາຍເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງໂຄງສ້າງມຸງ.

ແສງຕາເວັນ ແລະ BIPV


ເວລາປະກາດ: ວັນທີ 03-03-2021

ສົ່ງຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານໄປຫາພວກເຮົາ:

ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານທີ່ນີ້ແລະສົ່ງໃຫ້ພວກເຮົາ